Le problème de ce genre de tracking est sa grosse demande en batterie, surtout si c’est en hiver pour du ski ou du ski rando, le froid n’était pas l’ami de nos appareils électroniques. On préfèrera donc forcément conserver sa batterie pour des appels d’urgence… Effectivement, avoir un joli tracé de sa journée sur une carte à la maison, ainsi que toutes les statistiques y relative paraît un peu futile en comparaison avec une batterie pleine en cas de besoin urgent de secours !

Si ce dilemme subsistera toujours en ski rando ou en randonné pédestre en été, une solution toute trouvée existe désormais pour les ski de piste, pour ceux qui désirent connaître leur dénivelé de la journée, savoir combien et quelles remontées mécaniques ont été empruntées, etc. Il s’agit de SKILINE, qui se décline en version internet ainsi qu’en application pour smartphone.

Une fois passée l’inscription (gratuite et très facile) il suffit au skieur d’entrer le n° figurant sur son abonnement de ski, que ce soir une carte journalière, un abonnement à la semaine ou même à la saison… SKILINE récupérera directement les données des serveurs ski-data du domaine de ski que vous avez parcouru pendant la journée.

Ainsi, que ce soit sur l’application de votre téléphone ou bien au chaud le soir venu sur votre ordinateur, vous pourrez consulter les données de votre journée de ski.

Pour l’instant, uniquement les principales et plus grosses stations de ski de Suisse participent, mais ceci devrait continuer à se développer. Retrouvez sur cette page les stations qui permettent d’utiliser cet outil. En Autriche, cette fonction est par contre déjà beaucoup plus démocratisée…

Un classement sous forme de compétition de dénivellé journalier de tous les membres inscrits sur Skiline.cc est disponible par station (exemple pour Verbier / 4 Vallées)

Voici donc un outil ludique pour se mesurer aux autres ou simplement garder une trace de ses journées de ski tout au long de la saison !

Skiline

48km de distance à vélo pour environ 550m de montée à vélo, contre un superbe -3200m de descente. Voilà pour la version Easy Rider, sur le papier.

La version Pro quant à elle se passe de certaines montées qui sont faites en cabines en version facile, comme par exemple celle de Verbier-Savoleyres ou encore le télésiège reliant Siviez à Tortin. A noter que cette version Pro devient alors particulièrement éprouvante physiquement et que la version Easy est quand à elle tout à fait accessible à chacun sachant faire du vélo… bien évidemment

Les indications en rouge dans le graphique de dénivellation ci-dessous correspondent aux remontées mécaniques…

…alors que ces mêmes remontées mécaniques sont représentées en bleu dans la carte topographique suivante :

Cet itinéraire peut être emprunté de chacune des stations qui sont traversées, mais il se fera toujours dans le sens des aiguilles d’une montre, car il n’est pas recommandé (voir impossible) de descendre à VTT du Col des Gentianes sur Tortin.

Ainsi, que l’on débute ce parcours par Nendaz, Siviez, Verbier, La Tzoumaz voir même Veysonnaz, veillez à partir dans la bonne direction, ainsi qu’à vous renseigner sur les horaires des remontées mécaniques, afin d’éviter de se retrouver coincés du mauvais coté de la montagne…

Entamé depuis Nendaz, une brève montée en cabine vous mènera au Lac Noir, juste sous le sommet de la Dent de Nendaz (Tracouet). Descendre en direction de la piste de ski « Jean-Pierre » en partant sur la droite. Faire le tour et passer sous les cabines afin de retrouver la piste de ski quelques 350m en contrebas, puis emprunter le chemin qui vous mènera en direction de Siviez.

Un bon répit bien mérité s’obtiendra sur le télésiège Siviez-Tortin, puis Tortin-Col des Gentianes, avec au passage un nouveau fond de téléphérique vitré et panoramique

En haut du Col des Gentianes, après avoir profité de la vue, voir même des grillades qui y sont parfois servies, c’est la descente sur La Chaux qui vous attend. Attention tout de même à penser avant le départ de vous munir d’un coupe-vent et d’une polaire en fonction de la météo, souvent fraîche à près de 2900m.

Le chemin descendant à La Chaux, avec un passage proche de la Cabane du Mt-Fort n’est pas facile, pas trop en raison de sa déclivité mais plutôt en raison des pierres et cailloux qu’il faut soigneusement éviter, sans oublier de ne pas trop prendre de vitesse.

Passé La Chaux, c’est la descente sur Les Ruinettes, avec un magnifique faut plat en descente qui nous ouvre la vue sur le Val de Bagnes, le Grand Combin, le Massif du Mont-Blanc ainsi que les Dents du Midi.

Depuis les Ruinettes, descendre sur Verbier en veillant à rester au-dessus du golf, afin de rejoindre le télécabine de Savoleyres.

De là, une fois arrivé au sommet, emprunter le chemin longeant la crête et bifurquer à gauche avant d’atteindre la Croix de Coeur, pour entamer la belle descente sur La Tzoumaz.

Ce dernier village atteint, le tour de la petite vallée, avec Isérable en point de vue verra le passage du point d’altitude le plus bas de ce tour, à 1260m, avant la remontée par les hauts d’Isérables sur Nendaz Station et le retour au point de départ.

Site internet officiel : TDMF

Pour le randonneur du dimanche, ce chemin est très agréable car il longe la montagne à plat, et est donc adapté à tous les marcheurs !

Plus d’infos :

Wikipédia

Nendaz Tourisme

MySwitzerland

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Article original disponible ici

Il sera possible de skier dès ce week-end. De nombreuses améliorations apportées un peu partout dans le canton expliquent, en partie, les quelques changements tarifaires constatés.

La saison 2010-2011 de ski démarre ce week-end, notamment à Verbier et à Zinal. L’occasion de faire le point sur les principales nouveautés et sur l’évolution des tarifs dans les stations du Valais romand.

District de Sierre

Dans le district de Sierre, la station de Zinal ouvre ses installations les week-ends, du 13 novembre au 18 décembre, puis tous les jours dès cette date. Dans cette station, un buffet alpin est organisé dès le 25 décembre à l’arrivée du téléphérique. Son concept est simple: le skieur paiera un prix unique selon son âge et aura accès au buffet complet.

A Grimentz, le réseau d’enneigement artificiel a été prolongé jusqu’au sommet du télésiège de la Tsarva. Certains passages délicats des pistes ont été épierrés. La station motrice du téléski Marenda a été changée et le débit de cette installation a légèrement augmenté. Une nouvelle dameuse de piste remplacera un ancien véhicule.

Saint-Luc/Chandolin a fait l’acquisition d’une nouvelle dameuse pour l’entretien de son domaine skiable.

A Vercorin, pour la deuxiè-me année consécutive fonctionne un big air bag, le seul du Valais, mis à part celui de Verbier.

A Crans-Montana, un nouveau télésiège quatre places débrayables sera opérationnel à Bellalui. Il pourra transporter jusqu’à 1800 personnes à l’heure. Le domaine skiable a été réorganisé en quatre espaces distincts; le premier sur le thème de la «découverte» qui sera articulé autour des Verdets (pour les petits); le second sera l’espace «adrénaline» (snowpark) déplacé à Cry d’Er; le troisième est destiné au ski «100% glisse» avec les pistes de la Nationale, de Chetseron, du Mont-Lachaux et de la Toula; le quatrième espace se nomme «Espace détente» sur le domaine de l’Aminona.

Valais central

Que ce soit à Veysonnaz, Nendaz, Thyon, Anzère ou Nax, on constate une hausse des tarifs cette saison 2010-2011. Celle-ci est due en partie à l’indexation du coût de la vie et à l’augmentation du taux de la TVA, mais aussi à des investissements conséquents. A Nendaz par exemple, la mise en conformité du téléphérique du Mont-Fort, le remplacement de deux cabines de 45 places, l’automatisation des entrées et des quais dudit téléphérique ont occasionné 2,5 millions de francs de dépenses. A Tracouet, Télénendaz agrandit actuellement les garages à cabines de la station supérieure dans la perspective de l’acquisition la saison prochaine de 18 cabines de plus afin d’augmenter le débit de l’installation. Le coût de ces travaux se monte à 7 millions de francs. A Nendaz toujours, on constate, malgré l’augmentation des tarifs, un effort important fourni au niveau des abonnements enfants, deux fois moins chers que ceux des adultes. Une façon d’adapter la politique tarifaire à la volonté générale de relancer l’intérêt pour le ski auprès des jeunes, expliquent les remontées mécaniques. De son côté, Télé Mont-Noble adapte également ses prix aux efforts consentis ces dernières années avec la mise en exploitation d’un tapis d’embarquement et de deux bornes de contrôle au départ du télésiège. Et surtout prépare le terrain avant l’investissement, pour l’hiver 2012-2013, dans l’acquisition d’un télésiège quatre places.

Martigny-Entremont

Dès ce vendredi 12 novembre, il sera possible de skier à Verbier sur le secteur du lac des Vaux à des tarifs préférentiels (35 francs adultes et 18 francs enfants). Le domaine sera accessible depuis le Châ- ble en télécabine (parking gratuit) les week-ends de novembre, puis tous les jours dès le 27 novembre.

En ce qui concerne les nouveautés, on signalera un sérieux lifting de la gare de Médran, l’installation d’un tapis d’embarquement au télésiège lac des Vaux 3 et le changement des cabines de l’installation Gentianes – Mont-Fort. A cette occasion, l’électricité a été amenée au sommet du Mont-Fort, ce qui permettra notamment d’alimenter le plus haut igloo permanent d’Europe.

A Ovronnaz, pas de changement de tarif à signaler pour TéléOvronnaz, la journée adul-te demeurant à 45 francs.

Dans le pays du Saint-Bernard, malgré la non-ouverture des installations du Super, l’Association «Ski au Pays du Saint-Bernard», qui réunit désormais les cinq stations de Bruson, Champex, La Fouly, Les Marécottes et Vichères-Liddes, poursuit ses activités. La collaboration s’intensifie même avec une unification des tarifs à partir de cet hiver. Par rapport à l’hiver dernier, cette unification se traduit par une légère augmentation du prix de la journée de ski adulte (35 francs au lieu de 33 francs à Champex, La Fouly et Vichères-Liddes et 39 francs au lieu de 37 à Bruson et aux Marécottes), mais par une baisse sensible du tarif de la journée de ski enfant. Dans les cinq stations, le rabais pour les enfants est désormais de 50%. A cela s’ajoutent encore des rabais pour les familles dès 3 personnes. Pour les abonnements de 6 jours, les cinq stations pratiquent les mêmes tarifs: 182 francs pour les adultes et 91 francs pour les enfants.

Portes du Soleil

Les Portes du Soleil inaugurent, cet hiver, le concept «You can ski». Celui-ci s’adresse aux adultes débutants dans les stations suisses de Morgins et de Torgon. Pour un montant forfaitaire, ceux-ci pourront: bénéficier d’un abonnement de ski et de cours avec un moniteur le matin dans un périmètre qui leur est réservé; skier à leur guise l’après-midi et louer leur matériel. Cette offre limitée à certaines périodes creuses est basée sur une périodicité de 6 jours, de 3 fois 2 jours ou de 2 fois 3 jours.

Comme la publication de commentaires sur le site de ce journal est régulièrement censurée, je propose à nos membres et visiteurs de continuer le débat sur LE FORUM conjoint de marmott.ch et stations-de-ski.ch, où la liberté d’expression est bien plus grande !

Lien vers le FORUM

Pour ceux qui l’auraient manqué, voici le lien sur l’article original.

Extrait de l’article original :

Les remontées mécaniques augmentent leurs tarifs à tour de bras dans tout le pays. A l’échelle de la Suisse, près de 80% des ski-lifts seront plus chers pendant la saison 2010-2011. Un franc par-ci, 4 francs par-là, les hausses ne sont pas énormes, mais elles ne passeront pas inaperçues.

Première constatation, les stations d’altitude qui «marchent» et ont rarement des problèmes d’enneigement font grimper plus facilement les prix que celles situées à moyenne altitude. Un exemple: Les Paccots, chers aux Lausannois et les Prés-d’Orvin, l’équivalent pour les Biennois, gardent les prix de la saison passée.

Innovations
Gstaad ou Zermatt, par contre, n’hésitent pas à puiser plus profondément dans notre porte-monnaie. Les explications de la station bernoise: «Pendant les trois dernières années, la station a investi 75 millions dans le confort et la sécurité», explique Kerstin Sonnekalb de l’office du tourisme. A Zermatt, les innovations vont aussi bon train. Une cabine VIP du Matterhorn-Express permet d’accéder aux pistes en musique et champagne. Trois nouvelles pistes ont été créées dont une Slow Piste, très tendance. Moins spectaculaires, des stations ont augmenté leur parc de dameuses et ont amélioré les pistes existantes. Sur les pistes, de nouveaux restaurants et bars ont vu le jour.

Mais les innovations ne sont pas, et de loin, l’apanage de toutes les stations. Là où rien n’a changé depuis la saison 2009-2010, l’augmentation est justifiée par le passage de la TVA de 7,6% à 8% dès le 1er janvier 2011. La hausse de l’électricité a aussi été souvent citée au cours de notre enquête: plus de 30% selon les cas depuis la saison passée, qui n’avaient pas été répercutés sur les abonnements.

Une analyse de Sonntag confirme cette tendance au niveau national. Selon le journal dominical, le 1,8% d’augmentation en moyenne du prix des remontées mécaniques en Suisse est dû à l’autodiscipline des stations de ski: pendant la crise économique, la plupart d’entre elles n’ont pas répercuté sur les abonnements la montée de leurs charges. Aujourd’hui, elles se rattrapent.

Neige artificielle
Mais de là à dire que toutes les augmentations sont justifiées, il y a un pas à ne pas franchir. Que dire des Portes-du-Soleil, à cheval entre la France et la Suisse, et qui augmentent de 3 francs le tarif enfant de la carte journalière alors que l’euro est au plus bas par rapport au franc?

Selon Peter Vollmer, le directeur des Remontées mécaniques suisses, l’augmentation des prix se justifie pourtant la plupart du temps par les investissements. «Nous ne pouvons pas concurrencer efficacement les stations de ski étrangères et meilleur marché avec des prix bas, par contre nous pouvons mettre en avant une meilleure qualité.» L’exemple invoqué, celui des canons à neige. «Nous avons dû investir beaucoup dans la neige artificielle afin de maintenir la qualité de notre offre.» Peter Vollmer relativise aussi l’augmentation des abonnements. «C’est une hausse modeste. Et de nombreuses stations offrent des réductions pour les familles.»